Test du R&M tornado 0006 en conditions réelles : avis complet

Le R&M Tornado 0006, vélo électrique haut de gamme, cible les cyclistes exigeants. Son cadre léger en aluminium, sa transmission performante et ses composants de qualité justifient son prix premium. Ce test approfondi, basé sur plus de 500 kilomètres parcourus, évalue ses performances réelles dans des conditions diverses.

Durant ce test, nous avons exploré divers terrains : ascensions montagneuses (incluant une côte de 10% sur 5km), descentes techniques, routes plates et chemins forestiers accidentés. Les conditions météorologiques étaient également variables : soleil, pluie, et vent fort. Un cycliste expérimenté de 75kg a utilisé un compteur GPS pour enregistrer précisément les données (vitesse, distance, altitude, fréquence cardiaque, puissance). L'autonomie de la batterie a été scrupuleusement suivie.

Performances du R&M tornado 0006 en conditions réelles

Ascension en montagne : efficacité et gestion d'effort

En montée, le R&M Tornado 0006 s’est révélé remarquablement efficace. Le moteur Bosch Performance CX offre une assistance puissante et régulière, facilitant la progression même sur des pentes raides. Sur la côte de 10% sur 5 km, une vitesse moyenne de 12 km/h a été maintenue avec une cadence confortable de 70 tours par minute. La fréquence cardiaque moyenne était de 145 bpm. La géométrie du cadre, légèrement agressive, optimise la position de pédalage, bien que le confort puisse être amélioré avec une selle plus ergonomique pour les longues ascensions. Le temps total de montée était de 25 minutes. L'assistance du moteur a permis une gestion optimale de l'effort.

  • Vitesse moyenne en montée : 12 km/h
  • Cadence de pédalage : 70 tours/minute
  • Fréquence cardiaque moyenne : 145 bpm
  • Temps de montée (5km à 10%) : 25 minutes

Descente : stabilité, freinage et contrôle

En descente, la stabilité du R&M Tornado 0006 est impressionnante. Le vélo offre une grande confiance, même dans les virages serrés et les passages techniques. Les freins à disque hydrauliques Shimano XT garantissent une puissance de freinage importante et une modulation précise, assurant un contrôle total, même sur sol humide. Les pneus Schwalbe Marathon Plus, reconnus pour leur résistance aux crevaisons, offrent une excellente adhérence. La maniabilité reste précise même à haute vitesse.

Performances sur terrain plat et roulant : vitesse et autonomie

Sur terrain plat, le R&M Tornado 0006 atteint une vitesse maximale de 45 km/h en assistance maximale. En mode Eco, une vitesse moyenne confortable de 25 km/h est facilement maintenue. L'assistance du moteur est discrète et efficace, optimisant la gestion de l'énergie. La consommation d'énergie moyenne a été de 20 Wh/km. Avec une batterie de 625 Wh, l'autonomie réelle observée était de 30 km en assistance maximale et jusqu'à 100 km en mode Eco. La géométrie permet une position confortable pour les longues distances, cependant, ajuster la potence pourrait améliorer le confort pour certains cyclistes.

  • Vitesse maximale : 45 km/h
  • Vitesse moyenne (mode Eco) : 25 km/h
  • Consommation d'énergie moyenne : 20 Wh/km
  • Autonomie réelle (mode max) : 30 km
  • Autonomie réelle (mode Eco) : 100 km

Conditions variées : pluie, vent, chemins accidentés

Le R&M Tornado 0006 a prouvé sa polyvalence face à différentes conditions. Sous la pluie, l'adhérence des pneus Schwalbe Marathon Plus est restée excellente et le freinage efficace. Il a bien résisté au vent fort, même si la stabilité a été légèrement diminuée. Sur les chemins forestiers accidentés, le confort a été réduit en raison de la rigidité du cadre, ce qui est normal pour ce type de vélo. Les garde-boues avant ont bien fonctionné, par contre celui de l'arrière s'est révélé moins efficace.

Analyse détaillée des composants du R&M tornado 0006

Transmission shimano deore XT 1x12 vitesses

La transmission Shimano Deore XT 1x12 vitesses a fourni des changements de vitesse précis et rapides dans toutes les conditions. Sa fiabilité et sa durabilité sont reconnues. Le passage des vitesses est fluide et silencieux, même sous forte charge.

Freinage shimano XT : puissance et modulation

Les freins à disque hydrauliques Shimano XT ont démontré une puissance de freinage impressionnante et une modulation précise. Ils ont fonctionné efficacement, même sous la pluie, avec une distance de freinage constante et courte, quel que soit le type de surface.

Roues et pneus schwalbe marathon plus

Les roues et les pneus Schwalbe Marathon Plus ont offert une excellente résistance à la crevaison, un bon rendement et une adhérence satisfaisante sur sol sec et humide. La rigidité des roues a contribué à la stabilité et à l'efficacité du pédalage. Toutefois, le poids des pneus a un impact sur la performance, particulièrement en montée.

Cadre et fourche : rigidité et confort

Le cadre en aluminium est léger et rigide, ce qui améliore les performances. Cependant, cette rigidité se traduit par un confort moindre sur les terrains accidentés. La fourche rigide absorbe mal les vibrations, réduisant le confort sur les surfaces irrégulières.

Le R&M Tornado 0006 est un vélo électrique performant, robuste et polyvalent. Sa puissance, sa stabilité, son efficacité de pédalage et son autonomie sont des atouts majeurs. Cependant, le confort, notamment sur les longs trajets, pourrait être amélioré avec une selle plus ergonomique et une fourche plus amortissante. Malgré cela, il reste un excellent choix pour les cyclistes exigeants.

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